2017年同济大学交通运输工程学院硕士研究生考试大纲
作者：聚创考研网-小黑老师 点击量：2897 2016-10-22
据悉，2017年同济大学交通运输工程学院硕士研究生考试大纲已公布，聚英考研网为您整理内容如下：
| 科目代码 | 科目名称 | 考试大纲 |
| 837 | 材料力学（交通） |
一、总体要求 对材料力学的任务、与材料力学有关的物性假设、内力的概念有深入的理解。不仅掌握材料力学本身的概念、基本理论和解题方法，并能应用材料力学的知识解释道路路基路面等相关的工程力学问题。 二、基本概念（概念解释与材料力学问题分析 题） 1、内力 轴向拉伸与压缩的概念和工程实例；横截面上的内力和应力；斜截面上的应力；平面弯曲的概念与内力；静定梁的分类；剪力方程和弯矩方程；构件在拉伸、压缩、弯曲、扭转等状态的力学性能。塑性材料、弹性材料的概念及力学性能的比较。剪切的概念。 2、应力应变 应力应变状态的概念；应力状态分类；空间应力分析；主应力；广义虎克定律。梁的正应力和正应力强度条件；梁的剪应力和剪应力强度条件；梁内一点的应力状态，主应力迹线。应力集中；中性面。 3、变形 轴向拉伸与压缩时的变形；杆件变形的基本形式，梁截面的挠度和转角；梁挠曲线的近似微分方程；组合变形（斜弯曲、拉伸（压缩）与弯曲的组合、偏心拉伸和偏心压缩、截面核心）；安全系数。 4、能量法 应变能的概念、余功、余能、余比能。 5、强度理论 强度理论的概念及材料的两种破坏形式；四个常用的强度理论及其评述；莫尔强度理论。 6、构件疲劳 疲劳破坏的概念、交变应力的基本参数、S-N曲线和持久极限、影响构件持久极限的主要因素。 三、计算分析（题） 1、内力计算。拉、压杆件、梁的内力计算与内力图。 2、应力应变计算。拉、压杆件、梁的应力应变。 3、变形计算分析。拉伸与压缩时的变形；梁的变形计算分析（积分法求、共轭梁法叠加法）；梁的刚度校核，提高梁弯曲刚度的措施；用变形比较法解简单超静定梁。 4、应力应变状态计算分析。平面应力的应力状态分析--数解法、图解法（应力圆）；广义虎克定律的应用 5、平面应力条件下的应变分析；一点应变实测和应力计算 6、应变能的计算。余功、余能、余比能、卡氏定律及应用 四、工程应用（题） 1 应力应变状态分析与应力应变测试方法与计算 2 强度理论的应用（解释工程问题） 3 能量法的应用（解释工程问题） |
| 838 | 交通运输工程基础 |
全部内容请下载：2017年同济大学交通运输工程学院838交通运输工程基础硕士研究生考试大纲
相关推荐：
以上是聚创考研网为考生整理的"2017年同济大学交通运输工程学院硕士研究生考试大纲"的相关考研信息，希望对大家考研备考有所帮助！ 备考过程中如有疑问，也可以添加老师微信juchuang911进行咨询。
免责声明：本网站发表的部分公开资料来源于互联网，目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。聚创考研网尊重版权，如有侵权问题，请及时联系（WX：juchuang911）
