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2022年新招生!复试比1:1招不满!福建省这所院校的物流工程与管理真的值得报考!

作者:聚创考研网-郑老师 点击量:1148 2022-09-03

物流工程与管理 专硕

125604 全日制

 

专业介绍

 

工程管理(MEM)是针对工程实践而进行的决策、计划、组织、指挥、协调与控制。包括:重大工程建设项目决策的技术经济论证和实施中的管理;重要复杂的新产品、设备、装备在开发、制造、生产过程中的管理;技术创新、技术改造、转型、转轨、与国际接轨的管理;产业、工程和科技的重大布局与发展战略的研究与管理等。

 

工程管理硕士属于管理类专业硕士,具体包含4个领域,分别是:工程管理、项目管理、工业工程与管理、物流工程与管理

 

今天聚创考研网晚玉学姐(+v:juchuang911)要分析的就是工程管理下的物流工程与管理领域。

 

物流工程与管理在现代工程中的重要性使得工程管理人员在现代工程实践中扮演着越来越重要的角色。福建省共有三所招生院校,分别是厦门大学、福州大学、福建工程学院。

 

分数线


 


① 20年的时候,厦门的大学该专业还是按照校线对外招生,从21年开始,厦门大学在学院复试细则中公布了院线,院线比校线的分数高出很多,而且单科线也高出校线和国家线非常多,值得大家重视。 

 

② 福州大学在20年和21年的时候该专业是分学院招生,一个在经济与管理学院,一个在先进制造学院,22年先进制造学院停止该专业招生,所以表格内是两个学院的最低复试线。

 

院校分析

 

(一)厦门大学

 

学制3

学费11000/

  


1、厦门大学在2020年时,该专业并不热门,而且招生人数也很多,推免生少,留给统考生的名额很多,不招收调剂,录取人数都为一志愿生源,报录比只有2:1,在2020年,物流工程与管理可以说是厦门大学性价比超高的专业了。


2、21年开始,该专业开始划分院线招生,院线比校线高出很多,同时推免生源也比20年多出一倍,一下子占据了一大半的统考生名额,但21年总招生人数还是相对较多的,共有60个。

 

3、22年,推免人数进一步增加,甚至推免生名额达到了85%,留给统考生的名额只有个位数,对于统考生来说是非常不利的,统考生所以大家在选择厦门大学该专业时需要谨慎报考。

 

4、该专业不招收调剂生源,都是一志愿招满,复试比例每年都在减少,复试比较友好,不怎么刷人。近三年招生人数不大固定,所以无法预测23考研的总招生人数是多少,但是推免人数很大可能会再次增加。

 

5、近三年来,该专业的复试最低分以及均分都成直线上升的趋势,内卷越来越严重,报考厦大该专业的同学竞争压力变大

 

6、该专业复试权重占比50%,可见厦大对该专业复试的重视程度。面试主要四个模块,分别是专业素质和能力测试、综合素质及能力测试、外语测试、思想政治素质和品德考核。复试参考书目大家可以参考如下:

《管理运筹学》(第3版)韩伯棠主编,高等教育出版社出版。

《概率统计》(第3版),同济大学概率统计教研组编著,同济大学。

Ps:厦门大学不公布参考书目,参考书目仅做参考!


(二)福州大学

学制3

学费8000/


 

 


 

1、2020年到2021年,该专业是分学院招生,分别在经管学院以及先进制造学院招生,总的来说两个学院的招生专业并没有什么不同,考试科目以及报考要求都是一样的,但经管学院的有6个研究方向,先进制造学院不区分研究方向,还有校区不一样,经管学院在主校区,而先进制造学院在晋江校区

 

2、经管学院的招生比较稳定,每年的总招生人数都会扩招一两个,推免名额也保持在两三个,是比较友好的,没有过多地占用一志愿考生的名额;先进制造学院的招生会比经管学院的少一些,但那两年的招生也是呈现扩招趋势的,20年的时候招不满,甚至调剂了8个人。

 

3、到2022年的时候,先进制造学院停止了招生,只有经管学院招生,福州大学该专业考研压力变大。

 

4、该专业两个学院的报录比在20-21年呈现出了一个直线型上升趋势,因为20年的报考人数比较少,所以21年的报考人数蹭蹭上涨。

 

5、本专业不招收同等学力考生,本专业全日制学制为3

 

6、该专业初试复试比例为7:3,初试占比还是比较大,复试主要是思想政治理论考试、物流工程与管理理论基础综合测试、英语综合素质能力测试,总分100分。  

 

(三)福建工程学院

学制3

学费24000/全程



1、该专业在2022年才正式作为专业领域招生,21年的时候只是作为一个工程管理下属的一个研究方向招生,所以晚玉学姐在表格中仅仅呈现22年的数据。由于是第一年招生,还是分学院招生,所以招生人数是比较多的,而且都招不满,所以上岸几率是很大的。

 

2、该专业分学院招生,招生要求和考试科目都是一样的,只有研究方向不一样聚创考研网晚玉学姐(+v:juchuang911)在表格中已经呈现,总的来说是没有什么大的区别的。

 

3、交通运输学院的招生人数是比较多的,比经贸学院多了一倍多,由于第一年招生,所以一志愿呈现一定的空缺,两个学院都招收了调剂生源。

 

4、复试线就是国家线,而且交通运输学院的录取最低分为国家线,两个学院的竞争压力都比较小,复试比例1:1,复试友好,而且均分也不算太高。

 

5、从考试难度来看的话,该专业的考试难度不算难,所以还是比较适合基础薄弱或者跨考的学生。

 

6、该专业初试复试比为6:4,复试占比还是比较大的,同学们要重视。

  

7、本专业不招收同等学力考生在报考时要看清楚报考要求哦~

 

就业

 

1、物流管理偏企业管理方向

如果考虑企业入职的,推荐咨询公司及行业研究方向。

物流咨询有两个比较热的类型,一个是帮助企业物流管理改善,一个是物流园区建设,个人感觉物流物流管理改善需求更大;也可以去企业的物流管理规划岗位方向,也是不错的选择。

 

2、物流工程偏理科设计

有几个就业方向,物流网络规划(咨询公司及三方物流公司、新零售公司等,去三方及新零售的话目前比较火)、物流设备设施设计(仓库设计、智能设备设计等,可选择三方物流公司或物流设备制造公司)

 

择校建议

 

厦门大学:厦门大学作为一个985高校,学校的综合实力是很不错的,这个专业也还是可以的,复试友好,保护一志愿,不招收调剂,不歧视双非院校。但是招收推免越来越多,大大压缩了统考生的名额,而且竞争力大,分数线高,所以晚玉学姐推荐自身实力强的同学报考。

 

福州大学:如果大家对于厦门大学望而却步的话,不如来看看福州大学,福州大学作为211院校,学科实力同样也是值得认可的。福州的大学的招生人数没有厦大多,但是推免生少,留给统考生名额多,在报考人数上可能会出现大小年现象,大家可以根据自己的学习情况选择报考哦~

 

福建工程学院:福建工程学院是双非院校,在报考人数上应该是比较多的,该专业今年是第一年招生,所以招不满,而且分两个学院招生,复试比例1:1,对一志愿很友好,上岸几率比较大的,这样的状况聚创考研网晚玉学姐(+v:juchuang911)估计会持续到23考研,所以同学们要把握好机会哦~(晚玉学姐个人意见)

 

当然啦,选择哪个院校还是需要同学们根据自己的情况来选择哦~


以上均为晚玉学姐个人观点,仅供参考~

聚创考研福建各个学校附近均有教学点,有需要考研辅导班的同学,可以添加晚玉学姐微信:juchuang911咨询。


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